El Capitolio,  26 de septiembre de 2010- El representante por el Partido Popular  Democrático (PPD),  Luis Vega Ramos, reveló hoy el que gobierno de Luis Fortuño se apresta a aprobar otro impuesto a los puertorriqueños, el cual tendrá el efecto de aumentar dramáticamente el precio de los neumáticos de los vehículos de motor.

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Vega Ramos denunció que la Autoridad de Desperdicios Sólidos (ADS) aprobará un nuevo “Reglamento Estableciendo el Cargo de Manejo y Disposición de Neumáticos y las Tarifas para la Transportación, Procesamiento, Exportación, Instalaciones de Uso Final y Reciclaje de Neumáticos Desechados en Puerto Rico” que incluye un aumento en la tarifa que tendrán que pagar los importadores de gomas en Puerto Rico para el desecho y reciclaje de las mismas.

“Ese aumento en la tarifa por el desecho y reciclaje de los neumáticos tendrá un efecto cascada porque los importadores se verán obligados a pasarle ese aumento a los consumidores en el precio de los neumáticos. Esto es otro impuesto escondido del gobernador Luis Fortuño”, afirmó Vega Ramos, portavoz del PPD en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes.

Según Vega Ramos los importadores de neumáticos estima que la goma de automóvil aumentara en $6.00 y la de camión en $20.00, debido al efecto cscada de este impuesto.
El líder popular explicó que la ADS ha circulado un borrador de reglamento que cambia la manera en que se calcula la tarifa para el desecho y reciclaje de las gomas a uno de 0.15 centavos por libra del peso neumático.

Hasta antes de este nuevo reglamento la tarifa era de $1.65 por neumático hasta el tamaño de aro 17, que constituye el tamaño de la mayoría de los neumáticos en Puerto Rico.
Con la nueva tarifa el coste por el desecho y reciclaje de la goma de automóviles y motoras será de $3.75, aumento que pasará a los consumidores al momento de comprar los neumáticos. Dicho aumento se basa en el peso promedio de un neumático de automóviles y de motoras que se estima en 25 libras, según el propio borrador de reglamento de la ADS.

En el caso de otros tamaños de neumáticos el aumento en la tarifa es más dramático: el neumático para camiones livianos, SUV, Pick Ups, camionetas van, campers, arrastre, oficinas rodantes, se estima que pesa 35 libras, por lo que el coste por goma será de $5.25.

El peso estimado para los neumáticos de camiones de arrastre, grúas de plataforma, omnibuses escolares y privados, furgones con chasis es de 70 libras, por lo que la tarifa será de $10.50.

Para los diggers, loaders y tractores el peso del neumáticos es de 200 libras, y el coste de la tarifa de $30.00 En cuanto a los vehículos de equipo pesado y de minería,  grúas, entre otros, el peso es de 300 libras, por lo que la tarifa será de $45.00.

Vega Ramos explicó que este nuevo impuesto escondido de Fortuño no tiene razonabilidad alguna porque en el propio borrador de reglamento no se explica ni justifica dicho aumento en la tarifa de desecho y reciclaje de los neumáticos.

Este borrador de reglamento surge como mandato de la Ley Núm. 41 de 20 de julio de 2009, conocida como la “Ley para el Manejo Adecuado de Neumáticos de Puerto Rico” que le traspasó del Departamento de Hacienda a la ADS la administración del Fondo para el Manejo Adecuado de Neumáticos Desechados, que se nutre de las tarifas que se le cobran a los importadores por cada neumático.

No obstante, afirmó Vega Ramos, la Ley Núm. 41 no autorizó a la ADS a aprobar por reglamento este nuevo impuesto por aumento de tarifas. De hecho, añadió, este nuevo impuesto de Fortuño es más incomprensible porque la ADS, en el borrador de reglamento, hace el cálculo de que la tarifa de $1.65 (que es calculada a precios y valor de dólar al año 1996) a precios de 2009 aumentaría a $2.26 por neumático.

“No existe justificación alguna para este nuevo impuesto escondido aumentando el precio de los neumáticos al consumidor. Fortuño sigue metiéndole las manos en los bolsillos a los puertorriqueños que más y más impuestos”, afirmó Vega Ramos.

Vega Ramos dijo que los importadores de neumáticos estiman que el aumento anual en la tarifa bajo la fórmula de 0.15 centavos por libra será de de cerca de $26 millones, calculando unicamente las gomas de aro 17, la cual es la más común en el mercado en Puerto Rico.

Explicó, por ejemplo, que en la ciudad de Miami existe un “recycling fee” de $2.00 por goma de automóvil y de $10.00 por la de camión que no tiene efecto cascada porque se paga en la compra final.

El representante popular estimó que ese aumento inevitablemente pasará al precio de los neumáticos mediante el alza en los precio del producto.